当时方位：车主之家轿车导购购车手册 环保渐入人心 四款立异新动力车型引荐

  不论是纯电动车型仍是混合动力，这些动力清洁、动力超卓、排放量低的新动力动力未来必将成为轿车开展的干流，咱们心知肚明，仅仅受限于价格和配套设备等要素，暂时还没有超卓的商场体现。但随技能的不断老练和消费的人环保认识的增强，渐渐的变多的人也对新动力车型产生了激烈的爱好。

  【车主之家 购车手册】不论是纯电动车型仍是混合动力，这些动力清洁、动力超卓、排放量低的新动力动力未来必将成为轿车开展的干流，咱们心知肚明，仅仅受限于价格和配套设备等要素，暂时还没有超卓的商场体现。但随技能的不断老练和消费的人环保认识的增强，渐渐的变多的人也对新动力车型产生了激烈的爱好，那么本篇，就为咱们带来现在市面上值得引荐的新动力车型。

  普锐斯和前一代比较，外观上改变不大，仍是走时下的时髦健康道路，虽然是辆燃油经济性很好的家用车，可是外观规划肯定更前卫拉风，当然这也在情理之中。

  感觉有点像雪铁龙C4的尾部，环保车型总是带那么点特征给咱们。相对觉得和C4比尾部仍是普锐斯更美观。国产今后除了尾部多了一汽丰田标识以外，其他我还没看出来。

  国产普锐斯的做工，我感觉到达进口等级，归于上乘，简直一切内饰都是工艺精巧，在车内底子闻不到新车的滋味，得益于全车内饰运用环保资料。必定要挑毛病，我想也便是接触起来塑料感有点强吧。可是这个价位这个等级，彻底够了。

  普锐斯搭载的是一款直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，CVT变速箱，选用了阿特金森循环技能，上限功率73kW(99马力)，最大扭矩为 142N·m，自身比较老款的1.5L发动机在动力上已经有了必定起伏的进步。而合作具有60kW、207N·m动力输出的全新永磁沟通电机后，上限功率能进步至100kW(135马力)，最大扭矩可进步至207N·m。

  车型点评：普锐斯是丰田品牌下的首款混合动力轿车，一起也是全球最热销的混合动力车型.新一代的普锐斯上市将会愈加节能和环保，选用1.8排量的发动机。个性化的车身规划，和特有的中控台布局给该车增加了许多新鲜感。原车的电池组保五年或20万公里，在全球的销量已到达250万辆，是一款很老练的车型。

  条谈论检查悉数

  重庆商社麒兴轿车出售服务有限公司店大欺客绑缚出售稳妥、虚伪宣扬、服务态度恶劣

  保养项目收费了但体系查不到，质保期间内发动机毛病在未修好的情况下说过保后与他们无关

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