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来源：flfa星空体育 发布时间：2025-06-16 20:21:34
bob星空体育:关于喜爱KTM的人，具有一台赛车等级的450 Rally 应该是不少人的愿望，可是这车太专业太贵了【4w多美元还数量有限】，不是谁都能具有，也不是谁都能发挥它的实力，不过跟着更偏民用的690 Rally 的呼之欲出，这个工作应该能有所缓解
依据之前KTM泄漏的音讯，690 Rally将为群众商场用户带来类似450Rally的风格和强壮的真实越野才能。在KTM财政风云往后，最近又有相关测验信息曝光。
上图谍照中为690 Rally 车型，可以正常的看到头部的整流罩和 450Rally是相同的造型
690 Rally 是根据现有690 Enduro打造，也就是说硬件部分许多都是相同的，有着相同的座位和尾部、后轮和摇臂。只要在掩盖件的设备孔位位上有区别，别的脚踏的方位也不相同。
尽管两种类型【 690 Rally 和 690 Enduro R 】同享前叉、刹车、车轮和前挡泥板，但Rally装备的是更高档的拉力头，堆叠式前灯，由一排 LED 行车灯离隔。侧整流罩风格也与 450 Rally Replica 上运用的设备类似。
咱们可以正常的看到两边的加油口，通向夹在骑手膝盖和气缸盖之间的半透明白色油箱。这在某种程度上预示着 690 Rally 上总共有三个油箱，由于它还将具有 690 Enduro R 的座下油箱，可通过车辆后部的加油口加油。
三个油箱使得KTM 690 Rally 即便在侧油箱相较小一些的情况下，全体油箱容量不低，单座椅底下的油箱容量应该在13L。也许是排气部位太接近油箱和腿部，左边排气上的掩盖件显着比较大面积。
发动机方面，693cc 单缸发动机的峰值功率为 74 马力，Rally 的分量应该比 Enduro R的147kg 要重一些，但它仍将比其他的探险摩托车轻得多，归于公路越野都统筹的存在。
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